焊接時將電極頭或鐵塊塞在接頭間隙中的現(xiàn)象和危害，會因焊接時難以將電極頭或鐵塊與被焊件熔合而導(dǎo)致熔合不完全、熔合不完全等焊接缺陷，從而降低連接強度。如果用生銹的焊條頭或鐵塊填充，很難保證與母材相同的材料；如果焊條頭和鐵塊上有油漬和雜質(zhì)，焊縫會有氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。所有這些條件將大大降低接頭的焊接質(zhì)量，濟寧飛機庫網(wǎng)架焊接球，并且不能滿足設(shè)計和規(guī)范對焊接質(zhì)量的要求。預(yù)防措施1)當工件的裝配間隙較大但不超過規(guī)定的允許范圍，飛機庫網(wǎng)架焊接球加工，且裝配間隙超過薄板厚度的2倍或20毫米以上時，飛機庫網(wǎng)架焊接球批發(fā)，應(yīng)采用堆焊方法填充凹陷部分或減小裝配間隙

管道焊接是電氣施工和安裝過程中的一個重要環(huán)節(jié)，百萬千瓦級電機機組的安裝量接近12.5萬米，管道焊接質(zhì)量保證水平高，質(zhì)量要求嚴格。現(xiàn)有的焊接方法主要是鎢極弧焊，效率低，工程質(zhì)量受焊工技能影響大，不易保證。因此，采用自動焊接技術(shù)進行電力管道焊接是提高質(zhì)量和效率、減少對高技能焊工依賴的有效途徑。目前，電站一次干管和調(diào)壓管、二次主蒸汽和主供水管以及核島輔助管的預(yù)制均已開展了自動鎢極弧焊技術(shù)的研發(fā)。其中，主管道窄間隙自動焊接技術(shù)已在我公司電氣安裝現(xiàn)場成功應(yīng)用。

 焊接球焊縫應(yīng)進行無損檢驗，其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，當設(shè)計無要求時應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》50205中規(guī)定的二級質(zhì)量標準。

檢查數(shù)量：每一規(guī)格按數(shù)量抽查5％，且不應(yīng)少于3個。

檢驗方法：超聲波探傷或檢查檢驗報告。

  焊條、焊絲、焊劑、電渣焊熔嘴等焊接材料與母材的匹配應(yīng)符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行行業(yè)標準《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81的規(guī)定。焊條、焊劑、藥芯焊絲、熔嘴等在使用前，應(yīng)按其產(chǎn)品說明書及焊接工藝文件的規(guī)定進行烘焙和存放。

檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。

檢驗方法：檢查質(zhì)量證明書和烘焙記錄。

焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書。持證焊工必須在其考試合格項目及其認可范圍內(nèi)施焊。